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第199章 特殊型号的轰六

“这件事qing说起来还和宁叔xia午在机场和你提过的大型号炸冇弹有关。”宁雷微笑着看着梁远。

梁远略一思索就明白宁雷说的大型号炸弹,应该指得就是空投的镇国神qi。

宁雷看着梁远脸上louchu恍然的表qing,继续说dao:“这种炸冇弹ti积庞大,需要的运载工ju都比较特殊,一般来说需要大型的战略轰炸机才能完成投放任务。”

宁雷说到这里,梁远完全猜chu宁雷xia边要说的是什么了。

作为一名较为合格军迷,梁远对共和国那有些寒酸的家底差不多是如数家珍,共和国的轰炸机可以说只有一种,就是西飞生产的轰六中型轰炸机。

这东西被共和国又是拉pi又是整容,除了普通的轰炸型号之外,拓展chu了照相侦查、电zigan1扰、导弹攻击、加油等一系列型号,直到迈ru新世纪之后,仍活跃在共和国的海、空军序列里,和mei国的b52战略轰炸机差不多,算是老当益壮的典型。

而在轰六轰炸机一系列改型中,有一个极为特殊的型号轰六i型,这型飞机是共和国为了完善海、陆、空三位一tihe打击能力而研制的特殊战略轰炸机,专门为了运载大型he冇弹的战略载ju。

轰六i在1975年于西飞首飞,选用了4台罗罗公司生产的rb163.spey.512涡轮风扇发动机作为动力he心,用来替代2台共和国自产的涡pen-8型涡轮pen气发动机。

其中两台rb163.spey.512位于轰六机翼g"/>bu原发动机机舱nei,另两台采用吊挂方式装在机翼起落架舱外侧。

换装rb163.spey.512发动机之后,轰六i的总推力从原来的93.2knx2变成了53.1knx4,虽说单台发动机推力xia降,但轰六i的总推力却有所提gao。

更重要的是把发动机由涡pen改成涡扇之后,就算多chu来两台,轰六i的总ti巡航耗油量依旧xia降了25%,最大航程从6000公里提gao至8700公里,作战半径也从原来的2000公里左右提升至3000公里以上。

梁远刚刚想起轰六这个极为特殊改型的juti数据,宁雷果然提起了轰六i。

“在70年代早期,接到研发新机任务的西飞,决定在空军装备的轰六大型轰炸机基础上,研发全新型号的战略轰炸机,那时刚好国家大批jinkou英国生产的三叉戟民航客机,随民航客机而来了数台三叉戟装备的rb163.spey.512备份发动机。”

“在民航飞了一段时间三叉戟之后,对rb163系列发动机评价很gao,西飞决定在新型轰炸机上采用三叉戟的动力系统……。”

宁雷把梁远所熟知的轰六i研发的前因后果和飞机数据简单的说了几遍,最后有些惋惜地说dao:“虽说轰冇六i的设计和试飞都十分的成功,但是罗罗rb163系列发动机的来源无法形成稳定的保证,加上当时为了给吴淞厂研制的大型飞机运十让路,轰六i早在首飞时就正式xiama了。”

宁雷最后说的这条梁远还真没听说过,宁雷若是不提,梁远真不知dao运十居然和轰六i有这种过节。

想着后世吴淞厂那惊、大容量u盘和数字时代到来之前,所谓的谍报手段在航空发动机上g"/>本就是在开玩笑。

宁雷这个条件可真的tong到正地方了,梁远原本是打算找机会从罗罗那边,获得完整的斯贝技术来着。

“听起来蛮不错的嘛,宁叔,还一个是什么?”梁远qiang制压抑着自己兴冇奋的心qing,装chu一副不怎么在意的样zi问dao。

“小远在盛京的长白岛上折腾的动静ting吓人,不过实际的动作可小气的很。”宁雷有些戏nue的看着梁远。

抓了抓tou发

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